Еда

Доставка еды круглосуточно москва

Аэропорт Актау (бывш. Шевченко) международный аэропорт города Актау в Казахстане.

Аэродром Актау имеет 1 класс, может принимать самолёты Ан-124, Ил-76 и более лёгкие, а также вертолёты всех типов.

Аэродром Актау находится на равнинной местности и более 300 дней в году погода благоприятна для выполнения рейсов, взлётно-посадочная полоса построена по розе ветров, поэтому закрытие аэродрома по ограничениям бокового ветра маловероятно.

Аэропорт Актау был построен в начале 1980-х и до распада СССР носил название Шевченко-Центральный. Раньше существовал аэропорт Шевченко в черте города (,  ^(G)). Движение общественного транспорта из города в аэропорт отсутствует.

На аэродроме базируется военная авиация (самолёты Су-25, Су-27). В 2004 году совместным приказом Министерства Обороны и Министерства транспорта Республики Казахстан было принято решение о включении аэродрома Актау в перечень аэродромов совместного базирования по принадлежности к гражданской авиации. Размещение на аэродроме Актау самолетов Сил воздушной обороны Республики Казахстан подразумевает защиту западных рубежей Казахстана.

Перспективы развития

Развитие аэропорта обусловлено общим подъемом экономики и особенно нефтяного сектора Западного региона Казахстана. Бурное развитие нефтяной отрасли прикаспийского региона требует увеличения объемов грузоперевозок, быстрой доставки необходимого оборудования для нефтяников, что в свою очередь выдвигает потребность в реконструкции аэродрома и строительстве нового здания аэровокзала. Для выполнения проекта реконструкции аэропорта, по предложению акимата Мангистауской области, АО Международный аэропорт Актау передано на 28 лет в управление турецкой компании ATM Group Uluslararasi Havalimani Yapim Yatirim ve Isletme Ltd.. Договором концессии предусмотрено строительство пассажирского терминала с двумя телескопическими трапами, обслуживающего до 350 пассажиров в час, а также удлинение действующей взлетно-посадочной полосы на 400 метров.

Реконструкция взлетно-посадочной полосы завершится в 2010 году. По окончанию реконструкции длина полосы составит 3056 м, ширина 60 м, прочность покрытия полосы PCN 50 ед, полоса будет оборудована светосигнальной системой класса ОВИ 1-й категории, что позволит принимать все воздушные суда без ограничений.

В мае 2010 года АО "Международный аэропорт Актау" стал победителем конкурса "Лучший аэропорт года стран СНГ".